最高值是最低值的3.1倍

  2014年10月30日讯,汽车配件零整比将对维修价值和未来的保费变成影响。本日上午,继本年4月布告的18个车型外,中保协布告了邦内常睹车型零整比的第二批研讨结果,涉及18个车型。个中整车零整比系数最高为719%,最低为230%。正正在此前的布告结果中,一边厂商仅对低频转换配件落价,而对少许高频转换配件以至涌现了涨价。

  此次新布告的18个车型,整车零整比系数最高为719%,最低为230%。最高值是最低值的3.1倍。

  相闭专家外现,两批零整比研讨功劳仍然显示出分别汽车品牌、车型之间维修资本差别较大,正正在一律价值区间内,各车型间一律部位,一律效用件的价值差别彰彰,当然近半年来一边汽车厂商正正在消浸零件价值,消浸汽车消费者用车资本有必然改革,但少数车型存正正在只针对筹划机,变速箱等高价值、低转换频度的配件落价,而对保护杠等相对价值低,但转换众次的配件不落价以至涨价的现象。致使众半消费者正正在平时用车中并未感到到维修资本消浸。

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